据也门胡塞武装当地时间10日发表的声明，过去24小时内，沙特空军对也门塔伊兹省、荷台达省、马里卜省和...

油价每上涨10美元，中国海油的净利润弹性约为15%-20%。当前WTI突破101美元，直接增厚上游开采企业的自由现金流。中曼石油作为民营油气龙头，弹性更大但波动也更大，适合激进型投资者。

红海危机导致油轮绕行好望角，吨海里需求增加30%-40%，VLCC运价已从年初的3万美元/天飙升至5万美元/天以上。中远海能拥有全球最大的油轮船队之一，业绩弹性最大。这是典型的"别人打仗、我赚钱"的逻辑。

航油成本占航空公司运营成本的30%-40%，油价每上涨10%，三大航净利润将减少约20%-30%。更麻烦的是，绕行导致的飞行时间延长将进一步推高成本。短期建议规避，等待油价企稳后的修复机会。

当油价高于80美元时，煤化工的成本优势开始显现。宝丰能源的煤制烯烃路线在油价100美元时，单吨毛利比油制路线高出2000元以上。这是被市场忽视的"隐形冠军"逻辑。

黄金短期因美元走强和实际利率上升而回调，但中东冲突长期化将强化黄金的避险属性。4360美元的回调是中期布局的机会，而非趋势反转。紫金矿业因铜金双轮驱动，防御性更强。