美国能源部长Wright：当前炼油行业面临的问题比原油本身更为严峻。

炼油利润率扩大直接利好这些公司。VLO拥有美国最复杂的炼化系统，能处理重质高硫原油，利润率弹性最大。MPC的零售网络能对冲批发利润波动。PBF作为纯炼油商，对裂解价差变化最敏感，适合激进型投资者。

原油价格可能因炼油瓶颈而出现阶段性回调，因为炼厂无法消化更多原油。但长期看，炼油产能不足反而会抑制原油需求，形成价格天花板。这些公司需要靠成本优势而非油价上涨来维持利润。

航空燃油价格将因炼油瓶颈而涨幅超过原油，直接压缩航空公司利润率。西南航空因未对冲燃油成本，受影响最大。达美航空拥有自己的炼油厂，能部分对冲成本压力，反而可能成为板块内的避风港。