【东吴证券：资源周期共振，中国重卡拉美出口进入放量期】东吴证券研报指出，2026年上半年中国出口拉美

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当所有人盯着新能源车卷价格时，中国重卡正悄悄在拉美'攻城略地'——2026上半年出口暴增68%，这不是反弹，是结构性拐点。东吴证券这份研报最狠的点不在增速，而在于它揭示了一个被忽视的真相：拉美资源国的资本开支周期刚启动，中国重卡凭'性价比+工程适配+资本绑定'三板斧，正在复制日系车当年渗透北美的路径。更关键的是，2028年5.9万辆的预测可能还是保守的——如果秘鲁、哥伦比亚的矿业投资如预期放量，渗透率天花板远未触及。对投资者而言，这不是炒一波出口数据，而是押注中国制造'第二曲线'的十年叙事。中国重汽H/A、潍柴动力是核心抓手，福田、一汽解放是弹性标的。记住：当市场还在争论国内重卡内卷时，聪明钱已经在算拉美矿山的账了。