【“我们和引望会留下来”！长安汽车贺刚：预计智驾行业2028年完成首轮洗牌，仅剩五六家方案商】“我们...

贺刚点名'我们和引望会留下来'，直接为华为引望背书，强化其行业领导者地位。具备全栈自研能力、海量数据积累和商业化落地规模的公司，被市场认为是'幸存者'。而纯软件或纯算法公司，若无车企深度绑定，将面临估值重构风险。

洗牌后幸存者将拥有更大规模效应，利好其核心供应商。德赛西威作为多家头部方案商的Tier1，地平线作为国产芯片龙头，将受益于行业集中度提升。但需警惕，若其绑定客户被淘汰，业绩将受冲击，需仔细甄别客户结构。

贺刚的表态是长安汽车在智驾领域野心的宣言。拥有强大资金、制造能力和数据资源的车企，是这场洗牌的主导者。长安、赛力斯等与华为深度绑定的车企，其科技子公司价值将被重估。反之，缺乏技术自研和外部合作的车企，将沦为'代工厂'，估值承压。