工信部：我国将进一步优化汽车行业管理，深入规范产业竞争秩序

未来1-5个交易日，汽车板块将出现明显分化。比亚迪、长城汽车、吉利汽车等具备规模效应和盈利能力的龙头有望反弹3%-8%；而依赖低价走量的二线新势力（如哪吒、零跑）和部分转型缓慢的合资品牌供应链个股将承压。零部件板块中，具备技术壁垒的细分龙头（如福耀玻璃、拓普集团）将获资金青睐，而低端产能过剩的钣金件、内饰件企业可能继续阴跌。

投资机会

• +买什么？首选比亚迪（目标价320元，对应2027年25倍PE）、长城汽车（目标价35元，高端化+出口双轮驱动）。为什么现在买？政策底已现，行业利润率拐点将至，当前板块估值处于历史30%分位，安全边际充足。次选福耀玻璃（目标价65元），全球化+高壁垒，受益于行业标准提升。

⚠️ 风险因素

• !最大风险是政策执行不及预期，价格战死灰复燃。若比亚迪跌破240元、长城跌破25元，需重新评估逻辑。另一个风险是宏观经济下行导致汽车消费持续低迷，行业复苏延后。止损位建议设在买入价下方10%-12%。