路透社援引政府报告称，美国联邦航空管理局需要国会提供更多资金，以完成总额106亿美元的空中交通管制改...

未来1-5个交易日，A股航空板块将出现分化：以国际航线为主的中国国航、东方航空可能获得情绪面提振（美国航司运力受限预期），而航空零部件出口占比较高的企业如中航西飞、中航沈飞可能承压（市场担忧美国订单延迟）。美股方面，波音短期中性偏空，空管系统供应商如雷神技术、L3Harris可能因'改革延迟但需求仍在'的逻辑获得逢低买盘。港股中，国泰航空值得关注，其跨太平洋航线有望承接部分转移需求。

投资机会

• +明确建议：买入中国国航（目标价12.5元，对应2027年PE 18倍），逻辑是跨太平洋航线票价每上涨10%，国航净利润弹性约15%。同时关注中航西飞的左侧布局机会，若因美国订单延迟预期跌至38元以下，是战略性建仓窗口，目标价48元。港股国泰航空（0293.HK）目标价11.5港元，其北美航线占比高，直接受益于美国航司运力收缩。

⚠️ 风险因素

• !最大风险是中美航线谈判出现突破性进展，美国航司获准大幅增加航班量，这将直接削弱中国航司的票价逻辑。止损信号：若中国国航跌破9.8元（对应国际油价飙升+人民币急贬的双杀情景），坚决止损。另一个风险是C919的EASA认证遇阻，将打击整个国产大飞机产业链的估值逻辑。