东莞控股：拟605.42万元收购低空经济公司65%股权

未来1-5个交易日，低空经济板块大概率出现情绪性脉冲。东莞控股本身可能一字板或高开低走——605万的交易金额撑不起持续炒作，但'国资+低空经济'的标签足以吸引游资。真正受益的是低空经济核心标的：万丰奥威、中信海直、宗申动力可能获得资金外溢。但注意，这种脉冲通常只有1-2天，追高者极易被套。

投资机会

• +不建议追东莞控股本身——605万的交易撑不起估值重塑。真正的机会在低空经济核心零部件和整机龙头：万丰奥威（通航飞机整机+evtol布局），回调至20日均线可分批建仓，目标价看前高上方15-20%；中信海直（通航运营龙头），受益于空域开放和国资合作，12-13元区间是相对安全买点。

⚠️ 风险因素

• !最大风险是低空经济'雷声大雨点小'——政策频出但商业化落地慢于预期。若3个月内没有实质性订单或空域开放细则落地，板块将面临估值杀。东莞控股若连续涨停后放巨量滞涨，是明确的止盈信号。止损位设在买入价下方8%。