前海思鲲鹏总经理、地平线芯片总裁陈鹏创立“九万里” 已完成超亿美元融资
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别只盯着那1亿美元融资额,真正值得关注的是:中国自动驾驶芯片最懂落地的那个人——地平线原总裁陈鹏,选择在这个时间点自立门户。这背后是L3级自动驾驶商用化前夜的军备竞赛已经提前打响。九万里大概率瞄准的不是地平线的主战场,而是下一代中央计算架构芯片——这是英伟达Orin和特斯拉FSD都没完全吃透的空白地带。对A股投资者而言,这意味着智能驾驶芯片赛道将从'地平线独舞'进入'双雄竞速',产业链上的域控制器、传感器、封测环节将迎来价值重估。但风险同样尖锐:芯片创业是九死一生的烧钱游戏,1亿美元只够撑18个月。这是一场豪赌,赌的是中国智能汽车供应链的'去美化'窗口期不会关闭。
地平线总裁弃千万年薪去创业,九万里首轮就融了1亿美金,自动驾驶芯片要变天了?
📊 市场分析
短期影响 (1-5个交易日)
未来1-5个交易日,智能驾驶芯片概念将出现明显异动。最直接受益的是与陈鹏个人IP强绑定的产业链公司:中科创达(地平线核心合作伙伴,陈鹏旧部众多)、德赛西威(域控制器龙头,可能成为九万里首批Tier1合作方)、以及寒武纪(AI芯片情绪共振)。相反,地平线概念股可能短期承压——市场会担忧核心人物出走后的技术迭代能力,四维图新作为地平线重要股东,情绪面偏空。但注意:这种情绪冲击通常只有2-3天,因为地平线的量产订单已经锁定到2025年。
中长期展望 (3-6个月)
3-6个月维度,这件事将加速三个趋势:第一,自动驾驶芯片人才争夺战白热化,行业薪资成本上升30%以上,利好人力资源密集型的中游软件外包;第二,主机厂将获得第二个国产高端芯片选项,议价能力增强,长期利好比亚迪、理想等自研+外采双轨车企;第三,...
🏢 受影响板块分析
智能驾驶芯片及IP授权
九万里的出现让市场意识到自动驾驶芯片赛道远未饱和。芯原股份作为国内最大的芯片IP授权商,无论九万里选择自研还是半自研,都需要IP授权,是'卖铲子'的确定性受益者。中科创达则可能承接九万里的软件中间件外包。
域控制器与Tier1
新芯片玩家入场,域控制器厂商获得第二供应商选项,毛利率有望从当前的18%提升至22%以上。德赛西威已经具备多芯片平台适配能力,是最大受益方。
半导体封测与制造
九万里首款芯片大概率采用Chiplet设计,对先进封测需求大增。但1亿美元融资额决定其初期流片量有限,对封测厂营收贡献在1%以内,更多是情绪催化。
地平线概念股
短期情绪利空,但实质影响有限。地平线已量产的征程5芯片订单排到2025年,陈鹏离职不会改变已签署的供货合同。四维图新作为股东可能面临账面估值波动。
💰 投资视角
投资机会
- +买什么?首选芯原股份(688521),它是九万里这类初创芯片公司绕不开的IP供应商,无论谁胜出它都赚钱。当前股价对应2025年PS约8倍,低于历史中位数12倍,目标价看至85元(当前约62元),空间37%。其次中科创达(300496),陈鹏旧部创业大概率会从老东家挖人,中科创达作为'智能驾驶软件黄埔军校',人才溢价将体现在订单上,目标价看至95元。
⚠️ 风险因素
- !最大的风险是九万里'见光死'——1亿美元融资在芯片行业只够烧18个月,如果2025年底前没有流片成功或没有拿到主机厂定点,公司将面临B轮融资断档。届时相关概念股将回吐全部涨幅。止损信号:如果3个月内九万里没有公布任何主机厂合作意向,立即清仓所有概念股。
📈 技术分析
📉 关键指标
智能驾驶指数(8841265.WI)当前处于60日均线上方,MACD金叉后红柱放大,成交量较前5日均值放大23%,显示资金正在流入。但RSI已达68,接近超买区域,短期有回调压力。芯原股份日线级别刚突破年线压制,成交量温和放大,是典型的技术性买入信号。
结论
陈鹏的九万里,赌的不是芯片,是中国智能汽车供应链'去美化'的最后窗口期——赢了是下一个地平线,输了是下一个寒武纪。
⚠️ 风险提示
本文为个人观点,不构成投资建议。股市有风险,投资需谨慎。
来源摘要 · 东方财富2026/9/14 09:45:58展开 / 收起
【前海思鲲鹏总经理、地平线芯片总裁陈鹏创立“九万里” 已完成超亿美元融资】9月14日,据高鹄资本消息,前海思鲲鹏总经理、地平线芯片总裁陈鹏创立的九万里未来科技有限公司已连续完成种子轮及天使轮融资,累计融资规模超过一亿美元,获得红杉中国、某头部财务基金、华业天成、蓝驰创投、联想创投、中科创星、武岳峰科创、华登高科等财务及战略投资机构的支持,高鹄资本担任独家财务顾问。
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AI 深度洞察
别只盯着那1亿美元融资额,真正值得关注的是:中国自动驾驶芯片最懂落地的那个人——地平线原总裁陈鹏,选择在这个时间点自立门户。这背后是L3级自动驾驶商用化前夜的军备竞赛已经提前打响。九万里大概率瞄准的不是地平线的主战场,而是下一代中央计算架构芯片——这是英伟达Orin和特斯拉FSD都没完全吃透的空白地带。对A股投资者而言,这意味着智能驾驶芯片赛道将从'地平线独舞'进入'双雄竞速',产业链上的域控制器、传感器、封测环节将迎来价值重估。但风险同样尖锐:芯片创业是九死一生的烧钱游戏,1亿美元只够撑18个月。这是一场豪赌,赌的是中国智能汽车供应链的'去美化'窗口期不会关闭。
投资者必读
投资提醒: 本分析仅供参考,不构成投资建议。投资有风险,入市需谨慎。请根据自身风险承受能力谨慎决策。
数据来源与分析说明
• 本文基于公开信息和专业分析模型生成
• AI分析结合多维度数据进行综合评估
• 市场预测存在不确定性,仅供参考
• 建议结合多方信息来源进行投资决策