德赛西威携手理想、恩智浦首发UWB融合解决方案

恩智浦是全球UWB车规芯片三强之一（另两家为苹果U1供应商和NXP自身），德赛西威拿到首发适配权意味着国内UWB模组厂商将迎来车规级订单潮。环旭电子已有SiP封装UWB模组经验，若切入供应链，单车主价值量约200-400元，按理想年销50万辆算，增量收入10-20亿。

德赛西威是明确受益者，但均胜电子和华阳集团会加速跟进UWB融合方案，否则面临客户流失风险。行业将从"座舱域控"升级为"空间域控"，单车价值量从2000元提升至3500元以上。

UWB方案将逐步替代传统PEPS，但短期成本差距仍在（UWB方案贵30-50%），预计2026年后才会大规模替代。A股相关标的较少，影响偏情绪面。