伊朗下令暂停对进出伊朗、运输能源产品的外国船舶收取10%的运费附加费

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当所有人盯着霍尔木兹海峡的军舰时，德黑兰悄悄打出了一张经济牌——暂停收取外国船舶10%的运费附加费。这不是妥协，而是伊朗在制裁缝隙中求生的精准计算。表面看是航运成本下降，本质是伊朗原油出口'灰色通道'的加速器。对中国投资者而言，这意味着三件事：第一，地缘风险溢价短期回落，油价承压；第二，VLCC油运运价可能先跌后涨，逻辑切换极快；第三，A股油运板块将出现'利空出尽'式反弹窗口。别被'暂停'二字骗了，这是伊朗在用经济手段打政治牌，而中国作为伊朗原油最大买家，是这场博弈的隐形受益者。