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【崔东树:随着车市以旧换新补贴政策,引爆2025年车市 2026年乘用车消费压力很大,期待未来能有长

2026年01月19日 09:17
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作者: 新浪财经

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崔东树的报告撕开了2025年车市繁荣的“遮羞布”:12月乘用车零售额同比暴跌5%,全年汽车消费额萎缩2%,远低于社会消费品零售总额3.7%的增速。这根本不是“引爆”,而是政策强心针下的“寅吃卯粮”。核心真相是:商用车补贴盛宴仍在继续,而乘用车补贴已开始退坡20%-30%,消费断层危机一触即发。报告最值得玩味的是结尾——那串“期待未来能有长效政策”的清单,本质上是一份向政策层喊话的“求救信”。这意味着,2026年上半年,若无强力新政接续,乘用车市场将面临“政策真空期”与需求透支的双重暴击,行业洗牌将加速。

【崔东树:随着车市以旧换新补贴政策,引爆2025年车市 2026年乘用车消费压力很大,期待未来能有长效的强力接续政策】乘联分会崔东树发文称:2025年国家积极实施以旧换新政策,生产需求持续增长,物价总体稳定,新能源车强势增长,高质量发展取得新成效。12月份,社会消费品零售总额45136亿元,同比增长0.9%。其中,汽车消费额5482亿元、同比降5%;除汽车以外的消费品零售额39654亿元,增长1.

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补贴退潮后,谁在裸泳?2026年乘用车暴跌预警下的投资密码

📋 执行摘要

崔东树的报告撕开了2025年车市繁荣的“遮羞布”:12月乘用车零售额同比暴跌5%,全年汽车消费额萎缩2%,远低于社会消费品零售总额3.7%的增速。这根本不是“引爆”,而是政策强心针下的“寅吃卯粮”。核心真相是:商用车补贴盛宴仍在继续,而乘用车补贴已开始退坡20%-30%,消费断层危机一触即发。报告最值得玩味的是结尾——那串“期待未来能有长效政策”的清单,本质上是一份向政策层喊话的“求救信”。这意味着,2026年上半年,若无强力新政接续,乘用车市场将面临“政策真空期”与需求透支的双重暴击,行业洗牌将加速。

📊 市场分析

📊 短期影响 (1-5个交易日)

未来1-5个交易日,市场将重新定价汽车板块。以比亚迪、吉利、长城为代表的整车股将承压,尤其是估值较高的新能源车企。相反,商用车板块(如中国重汽、福田汽车)可能因补贴延续获得短期情绪支撑。汽车零部件板块将出现分化,依赖新能源乘用车增量的公司(如宁德时代、德赛西威)可能回调,而商用车产业链及后市场服务公司(如中国汽研)相对抗跌。

📈 中长期展望 (3-6个月)

3-6个月内,行业将进入“挤泡沫”阶段。缺乏核心竞争力的二、三线新能源品牌将面临生死考验,市场份额加速向头部(比亚迪、理想、华为问界)集中。产业链利润分配将重构,主机厂为保销量可能向零部件供应商压价,电池等中游环节利润空间受挤压。同时,市场将高度聚焦于政策动向,任何关于“个税减免”、“新能源车下乡”的传闻都可能引发板块剧烈波动。

🏢 受影响板块分析

新能源乘用车整车

影响:
关键公司:
比亚迪蔚来小鹏汽车理想汽车

这些公司是2025年补贴政策的最大受益者,销量增长部分依赖政策刺激。补贴退坡将直接考验其产品真实竞争力和盈利能力。蔚来、小鹏等尚未稳定盈利的公司,现金流压力将剧增。比亚迪虽规模庞大、成本控制力强,但增速放缓预期将压制其估值。

商用车(重卡/客车)

影响:
关键公司:
中国重汽福田汽车宇通客车

报告明确2026年商用车补贴“巨高”,这为相关公司提供了明确的政策安全垫。尤其是在基建投资预期升温的背景下,重卡替换需求可能被进一步激发。但需注意,商用车周期性强,补贴主要影响更新节奏,而非创造全新需求。

汽车零部件(智能电动方向)

影响:
关键公司:
德赛西威华阳集团伯特利

乘用车销量承压将传导至上游。主打智能座舱、智能驾驶的零部件公司,其增长故事依赖于新车销量和配置率提升。若主机厂开始削减成本或新车推出放缓,这些公司的订单和估值将面临双杀风险。

💰 投资视角

✅ 投资机会

  • +**做多商用车龙头,做空弱势新能源品牌。** 立即增持中国重汽(H股),目标价看至22港元(当前约18港元),逻辑是明确的政策红利与行业周期底部复苏。同时,可考虑通过融券或看跌期权,布局对蔚来、小鹏等现金流紧张车企的空头头寸。对于宁德时代这类巨头,当前不宜抄底,应等待更明确的行业出清信号。

⚠️ 风险因素

  • !**最大风险是政策“惊喜”。** 若2026年Q1突然出台超预期的乘用车消费刺激政策(如减免个税),将导致空头被瞬间“轧空”,整车板块暴力反弹。止损位设置:做多商用车,以跌破60日均线为止损;做空新能源乘用车,以股价突破20日均线且放量为预警信号。

📈 技术分析

📉 关键指标

汽车板块指数(881125)日线级别MACD已在高位形成死叉,成交量萎缩,显示上涨动能衰竭。比亚迪股价已跌破关键50日均线支撑,RSI进入弱势区间。中国重汽H股则呈现均线多头排列,成交量温和放大,技术结构强于板块。

🎯 结论

当潮水(补贴)退去,才知道谁在裸泳——2026年的中国车市,将是检验车企内功的终极考场。

#以旧换新#补贴退坡#乘用车#商用车#行业拐点

⚠️ 风险提示

本文为个人观点,不构成投资建议。股市有风险,投资需谨慎。市场有不可预测的政策风险,请投资者独立判断。

AI 深度洞察

投资者必读

关键指标监控

  • • 成交量变化及资金流向
  • • 相关板块联动效应
  • • 国际市场对比分析
  • • 技术指标支撑阻力位

风险管理建议

  • • 分散投资降低单一风险
  • • 设置合理止损止盈位
  • • 关注政策法规变化
  • • 保持理性投资心态

投资提醒: 本分析仅供参考,不构成投资建议。投资有风险,入市需谨慎。请根据自身风险承受能力谨慎决策。

数据来源与分析说明

• 本文基于公开信息和专业分析模型生成

• AI分析结合多维度数据进行综合评估

• 市场预测存在不确定性,仅供参考

• 建议结合多方信息来源进行投资决策

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