【朱江明：零跑过去十年九死一生，很多人都不看好，现在也才过温饱线没有任何喘息机会】在今日的零跑十周年
AI 生成摘要
零跑创始人朱江明一句“才过温饱线，没有任何喘息机会”，道出了二线新势力残酷的生存真相。这远非一场简单的庆功会，而是一份在窗口期关闭前、向死而生的“军令状”。核心看点在于：1）与斯特兰蒂斯的合作模式，正成为二线车企“借船出海”的范本，其轻资产、快渗透的路径可能颠覆传统出海逻辑；2）年销400万辆的远期目标，意味着零跑必须在未来几年内实现从“活下来”到“跑出来”的指数级跨越，这需要资本、技术和市场的三重共振。对投资者而言，这不仅是零跑的单点故事，更是观察整个中国新能源中后段玩家能否突围、如何突围的关键切片。
【朱江明：零跑过去十年九死一生，很多人都不看好，现在也才过温饱线没有任何喘息机会】在今日的零跑十周年发布会上，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明发表演讲。发布会上，朱江明公布了零跑下一个十年的目标：年销400万辆，成为值得尊敬的世界级智能电动车企。他表示，中国新能源企业走出去需要走合作共赢的道路，零跑在海外市场很好地利用了斯特兰蒂斯的销售渠道服务体系以及本地化的制造，以最低的投入快速的进入全球市
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零跑喊出400万辆目标：是绝地反击的号角，还是生死时速的豪赌？
📋 执行摘要
零跑创始人朱江明一句“才过温饱线，没有任何喘息机会”，道出了二线新势力残酷的生存真相。这远非一场简单的庆功会，而是一份在窗口期关闭前、向死而生的“军令状”。核心看点在于：1）与斯特兰蒂斯的合作模式，正成为二线车企“借船出海”的范本，其轻资产、快渗透的路径可能颠覆传统出海逻辑；2）年销400万辆的远期目标，意味着零跑必须在未来几年内实现从“活下来”到“跑出来”的指数级跨越，这需要资本、技术和市场的三重共振。对投资者而言，这不仅是零跑的单点故事，更是观察整个中国新能源中后段玩家能否突围、如何突围的关键切片。
📊 市场分析
📊 短期影响 (1-5个交易日)
未来1-5个交易日，市场情绪将两极分化。零跑汽车（9863.HK）股价可能因宏大目标而获得短期情绪提振，但波动性将显著放大。其合作伙伴斯特兰蒂斯（STLA）的股价可能受到“中国技术输出”故事的小幅正面影响。相反，其他尚未找到清晰出海路径的二线新势力（如蔚来、小鹏）可能面临资金和关注度的分流压力。
📈 中长期展望 (3-6个月)
3-6个月内，零跑与斯特兰蒂斯的合作成效将成为行业焦点。若欧洲市场数据超预期，将验证“技术授权+渠道共享”模式的可行性，可能引发更多跨国车企与二线中国品牌的合作，加速行业整合与洗牌。反之，若进展缓慢，市场将对所有“讲故事”的二线品牌重新定价。
🏢 受影响板块分析
新能源汽车（二线品牌）
零跑若成功，将证明“技术+制造”优势结合海外巨头渠道是一条生路，为同类公司提供估值锚。若失败，则加剧市场对二线品牌独立生存能力的担忧，融资环境将进一步恶化。
汽车零部件（智能化供应链）
零跑强调“全域自研”和智能化，其若放量将直接利好核心智驾、座舱及电池供应商。其出海模式若跑通，将带动中国智能汽车供应链集体出海。
传统跨国车企
斯特兰蒂斯是合作模式的试金石。成功将刺激更多跨国车企寻求类似合作，以快速获取中国电动车技术和成本优势，对抗特斯拉及比亚迪。这可能是传统巨头转型的一条捷径。
💰 投资视角
✅ 投资机会
- +【可关注】零跑汽车（9863.HK）：当前市值反映的是生存担忧，而非成长潜力。与斯特兰蒂斯的合作是明确的期权，建议在股价回调至关键支撑位（如25港元附近）时分批布局，博弈其海外放量及盈利改善。短期目标价看35港元。德赛西威（002920.SZ）：作为零跑核心智驾合作伙伴，将直接受益于其车型上量和智能化投入。
⚠️ 风险因素
- !最大风险是“窗口期”关闭速度超预期，以及斯特兰蒂斯渠道转化效率不及预期。若零跑月度交付量连续3个月环比下滑，或斯特兰蒂斯欧洲电动车销量中零跑贡献占比低于5%，则需重新评估逻辑并考虑止损。
📈 技术分析
📉 关键指标
零跑股价（9863.HK）目前处于关键均线（如50日线）争夺中，成交量在消息发布后放大，显示多空分歧剧烈。MACD位于零轴附近，方向不明，需等待放量突破确认趋势。
🎯 结论
零跑的十年宣言，是一场用未来赌现在的极限冲刺，投资者押注的不是一家公司，而是一种在红海中裂变生存的新模式能否成功。
⚠️ 风险提示
本文为个人观点，不构成投资建议。股市有风险，投资需谨慎。
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- • 成交量变化及资金流向
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风险管理建议
- • 分散投资降低单一风险
- • 设置合理止损止盈位
- • 关注政策法规变化
- • 保持理性投资心态
投资提醒： 本分析仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，入市需谨慎。请根据自身风险承受能力谨慎决策。
数据来源与分析说明
• 本文基于公开信息和专业分析模型生成
• AI分析结合多维度数据进行综合评估
• 市场预测存在不确定性，仅供参考
• 建议结合多方信息来源进行投资决策