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极氪汽车:2025年12月交付新车30267台,月销首次超过3万台,创历史新高,同比增长11.3%,...

2026年01月01日 15:14
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来源: 金十数据
作者: 金十数据

AI 生成摘要

极氪月交付首破3万台,这不仅是数字的突破,更是中国高端智能电动车品牌从‘烧钱换量’到‘盈利造血’的关键转折点。市场只看到了销量增长,我却看到了毛利率拐点——当一家定位高端的品牌月销站稳3万,意味着其规模化效应开始碾压营销和研发的固定成本,单车盈利模型将发生质变。更重要的是,这给深陷价格战泥潭的整个行业打了一针强心剂:高端市场不仅能守住价格,还能实现放量。接下来,资本市场将重新审视所有‘有品牌溢价能力’的新势力估值逻辑。

极氪汽车:2025年12月交付新车30267台,月销首次超过3万台,创历史新高,同比增长11.3%,环比增长4.9%。2025全年极氪总计交付224133台,较2024年实现同比增长。

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极氪破3万:新能源车价格战终结信号?吉利系估值重估倒计时

📋 执行摘要

极氪月交付首破3万台,这不仅是数字的突破,更是中国高端智能电动车品牌从‘烧钱换量’到‘盈利造血’的关键转折点。市场只看到了销量增长,我却看到了毛利率拐点——当一家定位高端的品牌月销站稳3万,意味着其规模化效应开始碾压营销和研发的固定成本,单车盈利模型将发生质变。更重要的是,这给深陷价格战泥潭的整个行业打了一针强心剂:高端市场不仅能守住价格,还能实现放量。接下来,资本市场将重新审视所有‘有品牌溢价能力’的新势力估值逻辑。

📊 市场分析

📊 短期影响 (1-5个交易日)

未来1-5个交易日,港股吉利汽车(00175.HK)将直接受益,股价有望挑战年内高点;A股新能源汽车产业链情绪将回暖,特别是为极氪配套的旭升集团、拓普集团等零部件龙头。做空情绪将转向二线新势力及缺乏高端产品的传统车企,如蔚来(NIO.US)短期承压,市场会质疑其高端定位的稀缺性。

📈 中长期展望 (3-6个月)

3-6个月内,行业竞争焦点将从‘以价换量’转向‘品牌价值与规模化盈利的双重验证’。资本将更青睐产品线清晰、高端化路径成功且能快速实现规模效应的玩家。比亚迪、理想等头部企业将获得估值溢价,而中间地带的品牌融资难度加大,行业并购整合窗口可能提前打开。

🏢 受影响板块分析

新能源汽车整车

影响:
关键公司:
吉利汽车(00175.HK)比亚迪(002594.SZ/01211.HK)理想汽车(LI.US/02015.HK)

吉利是直接母公司,极氪的成功将大幅提升其整体估值和科技属性。比亚迪和理想作为已证明盈利能力的龙头,将共同享受‘高端盈利模式被验证’的行业估值提升红利,市场对它们未来利润率的预期会上调。

智能汽车零部件

影响:
关键公司:
德赛西威(002920.SZ)科博达(603786.SH)伯特利(603596.SH)

极氪的放量将直接提升其核心供应商的订单能见度和业绩确定性。这些公司绑定高端智能电动车赛道,其技术壁垒和客户质量将获得重估,估值可能从周期零部件向科技成长股切换。

💰 投资视角

✅ 投资机会

  • +核心机会在吉利汽车(00175.HK):当前估值仍未充分反映极氪的独立品牌价值。建议现价买入,目标价看至20港元(基于分部估值法,极氪单独估值)。其次是比亚迪(002594.SZ),作为行业定海神针和全面龙头,将受益于行业情绪回暖。

⚠️ 风险因素

  • !最大风险是行业价格战复燃。若特斯拉或其它品牌为抢占份额再次大幅降价,将破坏高端市场脆弱的定价体系。止损信号:吉利汽车股价放量跌破60日均线,或行业月度销量数据显著低于预期。

📈 技术分析

📉 关键指标

吉利汽车(00175.HK)日线图显示,近期成交量温和放大,股价沿20日均线稳步上行,MACD在零轴上方形成金叉,呈现典型的多头排列。关键看能否带量突破前期平台高点16.5港元。

🎯 结论

当一家高端品牌开始跑出规模速度,它的对手们面临的将不是竞争,而是淘汰。

#极氪#新能源汽车#吉利汽车#投资策略#行业拐点

⚠️ 风险提示

本文为个人观点,不构成投资建议。股市有风险,投资需谨慎。市场情况可能迅速变化,请基于自身风险承受能力独立决策。

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关键指标监控

  • • 成交量变化及资金流向
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风险管理建议

  • • 分散投资降低单一风险
  • • 设置合理止损止盈位
  • • 关注政策法规变化
  • • 保持理性投资心态

投资提醒: 本分析仅供参考,不构成投资建议。投资有风险,入市需谨慎。请根据自身风险承受能力谨慎决策。

数据来源与分析说明

• 本文基于公开信息和专业分析模型生成

• AI分析结合多维度数据进行综合评估

• 市场预测存在不确定性,仅供参考

• 建议结合多方信息来源进行投资决策

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